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Centro de renovación urbana Sucre

Vista sencilla de ítem
dc.contributor.advisorConcha Serrano, María Carolina
dc.contributor.advisorPinilla Acevedo, Mauricio
dc.contributor.authorGalindo Prieto, Andrés Felipe
dc.contributor.juryAnzellini Fajardo, Stefano Alfredo Gustavo
dc.contributor.juryVillate Matiz, Camilo
dc.contributor.juryFeldman Mowerman, Daniel Joseph
dc.date.accessioned2020-06-10T16:34:32Z
dc.date.available2020-06-10T16:34:32Z
dc.date.issued2017
dc.description.abstractBogotá ha visto necesario la implementación de un nuevo sistema de transporte público masivo, debido a la sobresaturación del sistema actual, dando paso a la primera línea de metro de la ciudad. Dicha propuesta ha generado las preguntas de cómo afectará al espacio público, las actividades y construcciones actuales y cómo desde la arquitectura se puede generar espacios para la actividad humana, la ciudad y la estructura ecológica. Teniendo en cuenta lo anterior, el proyecto CRUS, se implanta en la estación de la calle 45 con Avenida Caracas, en el Barrio Sucre de la localidad de Chapinero. Esta zona recibe un gran número de Población Flotante, teniendo déficit en espacio público y de población residente. Además, los centros de manzana han sido pavimentados, afectando negativamente la estructura ecológica. El proyecto responde con un gran Foyer que distribuye y conecta la estación de metro, con un equipamiento deportivo, comercio y oficinas, que diversifican los usos de la zona. También, la vivienda permitirá aumentar la baja población residente. Por último, el sistema ecológico de la ciudad se verá beneficiado con la recuperación del suelo permeable del centro de manzana, mejorando las condiciones de habitabilidad del proyecto. Por lo tanto, el proyecto CRUS tiene como objetivo, disponer de la estación de metro como nodo para generar conexiones entre los distintos elementos programáticos y la ciudad, manteniendo como premisas; la renovación mediante la mezcla de usos, la recuperación de suelo permeable, la redensificación residencial, y la sostenibilidad económica y ambiental mediante la modulación de la estructura donde se generan espacios de 7.2m x 7.2m.
dc.description.abstractBogota has seen the need of a new massive transportation system, as a consequence of the super saturation of the actual one, having as a solution, the first line of The Metro of Bogota. This proposal, leaves some questions as; how the public space, the human activities and the actual constructions will be affected, and how, architecture can response to it, creating spaces for people, the city and the ecologic structure. Taking into account last paragraph, CRUS project, takes place in the metro station of 45 Street with Caracas Avenue, in the Sucre Neighborhood, in Chapinero. This location, receives a high number of transient population, having a deficit in public spaces and residents. In addition, the block centers have been paved, bringing negative consequences to the ecologic structure. The project responds with a Foyer which distributes and connects the metro station with a sports equipment, commerce and an office tower that diversifies the land use in the zone. Also, the housing will increase the low quantity of resident population. Finally, the ecologic system of the city will be benefited with the recovery of the permeable ground, also, improving the habitability conditions of the project. As a conclusion, CRUS has as an objective, to provide the metro station as a node that generates connections and visuals between all the programmatic elements of the project and the city, keeping as premises; renovation with mixed land use, the recovery of permeable ground, residential densification, and finally, economic and environmental sustainability.
dc.description.degreelevelPregradoes_CO
dc.description.degreenameArquitectoes_CO
dc.format.extent61 hojases_CO
dc.format.mimetypeapplication/pdfes_CO
dc.identifier.instnameinstname:Universidad de los Andesspa
dc.identifier.pdfu807264.pdf
dc.identifier.reponamereponame:Repositorio Institucional Sénecaspa
dc.identifier.repourlrepourl:https://repositorio.uniandes.edu.co/spa
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/1992/39831
dc.language.isospaes_CO
dc.publisherUniversidad de los Andeses_CO
dc.publisher.departmentDepartamento de Arquitecturaes_CO
dc.publisher.facultyFacultad de Arquitectura y Diseñoes_CO
dc.publisher.programArquitecturaes_CO
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccessspa
dc.rights.coarhttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2spa
dc.rights.licenseAl consultar y hacer uso de este recurso, está aceptando las condiciones de uso establecidas por los autores.spa
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/*
dc.sourceinstname:Universidad de los Andeses_CO
dc.sourcereponame:Repositorio Institucional Sénecaes_CO
dc.subject.keywordEdificios de usos múltipleses_CO
dc.subject.keywordEspacio públicoes_CO
dc.subject.keywordRehabilitación urbanaes_CO
dc.subject.keywordArquitectura del paisajees_CO
dc.subject.keywordDiseño arquitectónicoes_CO
dc.subject.themesArquitectura
dc.titleCentro de renovación urbana Sucrees_CO
dc.typeTrabajo de grado - Pregradospa
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fspa
dc.type.coarversionhttp://purl.org/coar/version/c_ab4af688f83e57aaspa
dc.type.contentTextspa
dc.type.driverinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisspa
dc.type.redcolhttp://purl.org/redcol/resource_type/TPspa
dc.type.versioninfo:eu-repo/semantics/publishedVersionspa
dspace.entity.typePublication
person.identifier.cvlachttps://scienti.minciencias.gov.co/cvlac/visualizador/generarCurriculoCv.do?cod_rh=0000675792
relation.isDirectorOfPublication303c5d12-650a-4fd6-b9d8-99c5eea39b61
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