El desarrollo de este proyecto se basó en el análisis teórico de los datos obtenidos a través de un dispositivo OBD2 conectado durante el uso y la carga del vehículo. El objetivo general fue el de entender el comportamiento en situaciones de uso reales al generar curvas de carga y descarga y de parámetros eléctricos concernientes al deterioro de la batería, haciendo uso de los datos tomados por el dispositivo OBD2.